- 16 avril 2024
- | Source: Industrial maintenance
La combinaison de l'ingénierie de maintenance (ME) et de l'ingénierie de fiabilité (RE): une réelle valeur ajoutée
Mettre en œuvre des améliorations de manière efficace et structurelle
Mainnovation est synonyme d'une approche axée sur la valeur. Notre méthodologie VDMXL (Value Driven Maintenance & Asset Management) a fait ses preuves en tant qu'approche universelle et intégrale permettant aux entreprises de faire des choix éclairés pour créer de la valeur ajoutée. Afin de passer à l'étape suivante du processus d'amélioration, nous élargissons nos services avec une équipe de professionnels en matière d’ingénierie de maintenance (ME).
De plus en plus d'entreprises prennent conscience de la réelle valeur ajoutée de l'ingénierie de fiabilité (RE - Reliability Engineering). L'ingénieur fiabiliste est responsable de l'élaboration, de l'évaluation et de l'optimisation des plans de maintenance préventive. Cependant, il s'arrête souvent à l'élaboration des plans, parce qu'il est dépassé par l'agitation de la journée ou qu'il ne dispose pas de capacités suffisantes pour la mise en œuvre et la sécurisation.
Ingénierie de maintenance (ME) et ingénierie de fiabilité (RE)
Quiconque souhaite améliorer sa maintenance et sa gestion d’actifs de manière efficace et structurelle doit avoir recours à des professionnels en ingénierie de maintenance et en ingénierie de fiabilité. Après avoir analysé les risques, puis choisi la stratégie de maintenance et les mesures de gestion associées - tâches qui incombent à l'ingénieur fiabiliste -, l'ingénieur de maintenance se concentre sur la mise en place de l’arborescence des équipements dans le système GMAO, sur la rédaction d'instructions de travail pour les plans de maintenance préventive, sur le choix des pièces de rechange et de remplacement critiques et sur la sécurisation de la documentation technique.
Valeur ajoutée
Grâce à nos compétences en matière d'ingénierie de maintenance et de fiabilité, nous répondons aux besoins de l'entreprise en termes de personnel. Nos ingénieurs fiabilistes et/ou ingénieurs de maintenance expérimentés peuvent être déployés sur base d'un projet et/ou d'un intérim dans tous les secteurs. Ils sont formés à penser en termes de valeur ajoutée (Value Driven Maintenance & Asset Management) et possèdent des compétences, des outils, des connaissances et des normes qui peuvent être utilisés directement dans le projet afin d'accélérer et d'assurer la qualité. Le Logiciel AMprover est notre outil dédié. Qui permet de réaliser des analyses de risque et de valeur qui donnent un aperçu direct des besoins de maintenance des actifs (critiques).
Processus de fiabilisation
Notre Processus de Fiabilisation est une feuille de route éprouvée qui permet d'élaborer des plans de maintenance et d'autres mesures de contrôle de manière ciblée et efficace, en fonction du principal facteur de valeur et des objectifs de l'organisation. Le Processus de Fiabilisation est une approche différenciée conforme aux meilleures pratiques telles que RCM/FMEA, PMO, RCA. De manière structurée, il vous permet de tirer le meilleur parti des actifs, de minimiser les défaillances et de mettre en œuvre des programmes de maintenance préventive pour une fiabilité, une rentabilité et une conformité optimales.
Mettre en oeuvre les résultats issus des études de fiabilité (RE) et pouvoir les améliorer en continu: c’est ça, la vrai valeur ajoutée de la combinaison ME + RE!
