Agoria: “Investir dans plus de fluidité lors du rétrécissement de routes”

Des feux de signalisation intelligents peuvent réduire les embouteillages de 30%

D'après la fédération de l'industrie technologique Agoria, si la région bruxelloise équipait tous ses carrefours de feux de signalisation intelligents, elle pourrait réduire les embouteillages de 30% et fluidifier le trafic. Investir dans une technologie intelligente pour plus de fluidité est notamment nécessaire lors du rétrécissement de routes. “Sinon, tout le monde s'engouffre dans de nouveaux goulets d'étranglement, au détriment de la qualité de l'air et de la sécurité routière dans la région”, déclare René Konings, Chief Brussels Region d'Agoria. Agoria souligne aussi les possibilités de l'intelligence artificielle pour améliorer la sécurité routière. Au cours de la législature quasiment terminée, la région de Bruxelles a déjà investi dans des feux de signalisation intelligents sur quelques axes majeurs comme par ex. l'avenue Charles-Quint, le Boulevard industriel et la rue de la Loi. Dans ce projet, les feux sont coordonnés et le moment et la circulation sont pris en compte. Les services de secours ont aussi la priorité. La région de Bruxelles a décroché avec ce projet un Agoria Smart City Award en 2018. Agoria demande que les investissements dans des feux de signalisation intelligents soient poursuivis et accélérés sous la prochaine législature. Depuis que les carrefours de certains axes routiers à Bruxelles ont été équipés de feux intelligents, la fluidité sur ces routes s'est améliorée de 30%. “Il y a moins d'embouteillages et la meilleure fluidité réduit aussi la pollution”, déclare Konings. “Les feux de signalisation intelligents ont déjà prouvé leur utilité et dans le futur, nous pourrons faire encore plus avec l'intelligence artificielle. Pour cela, nous devons aussi investir dans les réseaux sans fil comme les 4G et 5G. Des boucles ne devront ainsi plus être placées dans l'asphalte, ce qui exige à chaque fois des travaux routiers. Les réseaux sans fil sont par ailleurs aussi nécessaires pour une mobilité autonome.”

 

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